Государственная авиация пускается в коррупцию
Государственная компания авиационного ремонтного завода города Запорожья закупила у частной компании мелкого оборудования на 304 тыс.грн. Закупки осуществлялись по незначительному ассортименту, который состоял из гаек, крепежных и винторезных изделий. Заказ принимала компания ООО «Эйркрафт Спрус Украина», которая не так давно была внесена в государственный реестр предприятий Украины. Данную информацию предоставили в отчетном ведомстве госзакупок, которая датируется 3 февраля текущего года. Исходя из той немногочисленной информации о частной компании, которая имеется в открытом доступе, возникает сомнение о ее легальности и реальной направленности. Следовательно, слухи о том, что авиационное предприятие решило «слить» деньги якобы легальным путем, уже просочились в СМИ.
«Эйркрафт Спрус Украина» зарегистрирована в ноябре прошлого года на Ризваша Илью Самуилович. В 2010 году в своем резюме предыдущим местом работы он указал ресторанную компанию «5 баллов» и фирму «Далев», которую возглавляет - Ризваш Ольга Петровна. При регистрации «Эйркрафт Спрус Украина» прописала себе 53 вида деятельности, от организации конгрессов и торговых выставок до производства космических летательных аппаратов. Компания имеет свой веб-сайт, однако, он сделан точной копией американского «Aircraft Spruce & Specialty Company». При выборе какой-либо позиции (а их достаточно много) автоматический идет перевод через Google Translate с официального англоязычного сайта. Существование сайта датируется 2008-2015 годом, однако, какого в принципе не может быть, потому как ранее было озвучено, что регистрацию «Эйркрафт Спрус Украина» прошла всего год назад.
Сомнения вызывает также и физическое местоположение офиса компании, которая позиционирует себя как дистрибьютор авиационной техники. По указанным данным «Эйркрафт Спрус Украина» находится в г.Киев по адресу бульвар Ивана Лепсе, 4 (это можно проверить на веб-сайте предприятия). По этому же адресу находится еще одна компания ООО «Стар Авиа», которая имеет общий контактный номер с Эйркрафтом. Однако, в государственном реестре такого названия нет.
Следовательно, ответ на вопрос, зачем авиационному ремонтному заводу понадобилось заключать контракт с мнимой компанией, напрашивается самостоятельно – для простого отмывания денег.